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五万左右的家用轿车我比较推荐比亚迪F0、宝骏310、铃木奥拓
1、比亚迪F0
比亚迪F0车型外观简单精致，外观上模仿丰田AYGO的设计，线条感特别突出，它的前脸设计的十分时尚大气，前脸的进气格栅采用蜂窝状冷却孔，前保险杠采用黑色护板来修饰，中网采用多幅式的设计理念，立体感特别突出。
侧面线条比较圆润，在车尾部分，形状不规则的尾灯采用LED的光源，分布在汽车前脸上部的两侧，底部有镂空饰板来修饰，尾部的外观看起来比较简洁大方，车的尾部整体给人的感觉是正方形的形状。
车的内饰部分表现的中规中矩，整体设计以简约风格为主，看起来简洁美观，内饰采用圆的形设计理念，特别是四个圆形的空调吹风口，看上去萌态百出，方向盘采用平底式的设计，使用塑料来做装饰，实用性较好，手部的抓握感很强，给人一种高级感。
动力方面，比亚迪F0装备的是一台功率比较小的1.0L自然吸气发动机，搭配5挡的变速箱，使其耗油率特别低。
2、宝骏310
宝骏310在车型外观上使用了全新的cross外观，前脸部分延续了家族式的设计理念，看起来简洁大气，进气格栅其使用的二幅，中心的宝骏骏马型车标以及两侧的使用细镀铬装饰条对进气格栅进行修饰，看起来和大灯浑然一体，后边的大灯和中网，在视觉上拉宽了车头，加上里边是黑色的网型进气格栅，立体感强烈。
车身的侧面效果非常流畅，双腰线的设计理念使其车在外观上看起来充满力量感，使车身增添了浓重的运动气息，宝骏310的车尾设计也延续简洁理念，使车身整体造型看起来圆润饱满。
内饰的设计理念简约大气，方向盘采用平底式设计，满满的运动感，中控悬浮式的屏幕是该车在内饰设计方面的亮点，但是内饰用料全部是硬塑料，会让人感觉到略微粗糙。宝骏310后轮刹车系统配置的是鼓刹，刹车效果特别棒。
3、铃木奥拓
奥拓在外观上使用充满动感的设计理念，让人感觉特别高级，前脸部位的前进气格栅采用双层式设计理念，形状设计比较大，上部进气格栅里边的镀铬装饰条连接着两侧的大灯，下方是黑色的网状中网。大灯设计比较圆润并且连接着上进气格栅，看起来较为时尚。
车身侧面线条设计的特别流畅，质感特别强。在内饰方面，奥拓的设计表现的中规中矩，没有比较吸引人的亮点，车内的设计比较复古，让人感觉略为厚重。
他的配置侧重实用，奥拓内部的空间尺寸还是比较大的。动力方面，奥拓装备的是1.0L的三缸发动机，使它的耗油率比较低。
来自英国的国产车，手动挡名爵6二手车要价5万，值不值？
宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型，1.2L的车型自动挡指导价4.98万元，1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元，目前宝骏310在终端有6000元的优惠，优惠之后就符合你的条件了，5万以下的自动挡。
建议你买1.5L的自动中配，指导价5.58万，优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说，由于换挡时机会比较靠前，所以如果发动机排量太小，会让人感觉动力不足，选择大排量的自动挡，开起来比较顺畅，动力感受也更好一些。
这个价位的车子，配置就不要期望太高了，能达到够用的水平，已经算是不错。这个1.5L的自动中配，有两个气囊，还有ESP车身电子稳定系统，已经很不错了，不到5万块啊这个车。另外，还有倒车雷达影像，上坡辅助，铝合金轮毂，行李架，8英寸大屏，后视镜电动调节。够用的了，而且如果对外观或者配置有其他要求，后期改个LED的灯，或者换个轮毂什么的，都挺方便，改装成本也不高。
另外，看你也可以看出，虽然宝骏310是个小型轿车，但是后排空间真的不小，跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上，我觉得也不用担心，发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机，雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机，而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用，口碑不错，低扭有力，省油。你想想，五菱宏光，宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型，都卖出几百万辆了，品质和口碑绝对比其他的发动机好，而且宝骏的车子网点多，保有量大，后期的维护保养都方便，成本也低。
今天咱们要说的这台车是一台国产车，还是源自于英国的国产车，但还是国产车——名爵6?。名爵6是上汽名爵旗下的A级车，作为刚参加工作的年轻人首选车型，也能满足适合女性、安全性高和入门代步的需求，定位于四门的掀背轿车?。
名爵6的新车厂商指导价在9.68~14.98万，二手车的价格就非常难说了，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子，车商不敢收国产车，买二手车的也不敢买国产车，所以才造成了国产二手车有价无市的结果。而且国产车的保值率普遍较低，就拿今天要讲的这款名爵6车型来讲，五年后的保值率达到了27%，也就是说五年后这台车也就能卖到三万多点，处于同级车保值率排行榜的较低名次。
今天在文章中要讲的这台2014年的名爵6，1.8L驾值版，开了接近六年了，还是手动挡的，二手车的要价五万块，下面一起来看看这台车到底值不值这个价格。
首先咱们来看看这台车的外观。
一款主打年轻人市场的车型，其外观自然不会让人失望的，可谓是要身段有身段，要运动有运动，还是很有年轻气息的一款车子，五年后，依然还是一台具有年轻化、时尚化、流行化特点的一台车。全景天窗配上掀背的弧度，简直就是直接加分项，颇具英伦风格，毕竟也是有着英国血统的一个品牌。?相信很多车主在当时买这款车都是冲着这个外观去的，所以外观没啥挑剔的。
其次咱们再来看看这台车的空间和内饰。名爵6作为一款紧凑型轿车，其空间自然不能要求太多?。主驾驶和副驾驶的空间还是完全够用的，但是后排的空间就有点略显局促了，而且后排地板上还有隆起，后排的乘坐体验不是很好，尤其是坐在中间位置的人，不说中间位置没有头枕了，单单这个地板隆起就很揪心啦！但值得安慰的是这台车是掀背车型，后备箱的空间非常大，超出同级车的后备箱空间一大截，掀背车的后备箱空间使用非常方便，只有用过才知道空间利用率极高，给你一种整个后备箱都为你所用的感觉?。虽然后备箱空间很nice，但问题又来了，这个车的车内储物空间并不多，也有点局促，不够大气，扶手箱的空间也比较小，比较浅?。所以空间这块只能说还凑合，加不了分，但也减不了分，关键还是看个人需求?。
说完空间，再来看看内饰，十万左右的国产车，内饰一定不能要求太多，不然肯定很失望?，只能说内饰的布局还算合理，同时也很“朴素”，充满着硬塑料的感觉，毕竟花的钱就在那了，要求太多的话，钱也要求到位?。冲这个方面我觉得花五万买一台开了六年的这个车完全不值得?。
然后咱们再来看看动力和操纵，1.8L的动力，看起来很弱，但实际也很弱，哈哈哈，起步不够平顺，略肉?，但慢慢来也够用了，2000转以后的动力吓人。油门踩下去，还能有动力输出，车还能走啊，咱不能要求太高的，跑个高速、超个车也是可以的，尤其是跑高速轻松无比国产车就是牛?！名爵6的方向感很好，基本可以实现指哪打哪，方向盘也不是很重，非常的顺畅，从操纵上来看还是可以的，毕竟是定位超跑的一款车，手动挡的操纵性也是很强的，极具驾驶乐趣?。
最后再来看看油耗，1.8L的车，平均油耗7个油，在车身1.5吨的情况下，油耗能有此表现还是不错的了，车身重，跑起来更稳当，安全系数也就更高。
说到这里来总结一下，这台车的毕竟是五年前的车子了，发动机也略微有点老了，后期使用成本不知会不会高。不是说我嘲笑国产产，就是进口车、合资车，车龄到了五年以上，小毛病多多少少也开始暴露出来了。
如果是我，我有这个钱我买个雨燕，买个飞度，能没这个名爵6香吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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