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在汽车界里,以丰田为首的日系车一直有着“皮实、可靠”的特点,而国产车在人们心中似乎总是小毛病不断。不过,经过这几年使用,我觉得国产车如今的可靠性已经今非昔比,我的X40到现在开了5万多公里,除了正常的更换油水和保养,啥毛病都没出过,让我非常省心。
当时选X40时,我主要是看中了它的外观。作为小型SUV,轮廓设计自然,腰线设计的也很硬朗,加上凸起的轮拱、双五幅造型的轮毂,视觉效果上有一种浓厚的运动范,独具一格。
奔腾上一代的家族前脸,放在几年前还是很有韵味的,镀铬饰条提升了亮度,带透镜的大灯也很有神。不过现在奔腾换了新车标和全新的设计,质感上要比老款更加上档次了。
车身侧面的线条非常立体,而且我的车用了这么长时间,漆面依然非常光亮,感觉不比新车差。白色的车漆也没有因为风吹日晒被氧化而变黄,洗一洗又像新车?一样。
尾部简洁大方,同样凸显了运动的风格,特别符合我们年轻人的胃口。
集成了转向灯的后视镜。
17寸的轮毂放在一款小型SUV上面还是很显大的,还采用了双色的喷涂,在当年算是非常潮流时尚了。
买车时一同在4S店选购的脚垫、座椅套和方向盘套,开了几年,原本的座椅还是崭新的。再用一阵把座套拆了,X40可以继续以新车的状态接着陪伴我好长一段时间。
门板上有皮质包裹,触感挺舒适的,不像一些厂家为了节省成本,全车的硬塑料。四门一键升降也是个非常使用的功能,就是升降的速度偏慢了些。
X40的内饰不算高档,但是我很喜欢这种清晰明了的布局,中控大屏、功能控制面板有序的布置在中控上,需要操作什么功能一目了然,使用起来非常方便。现在很多车型都喜欢把功能控制集成在中控里面,感觉反而不如实体按键来的便捷。
带多功能按键的方向盘,还有定速巡航功能,跑高速时能省我不少事。
这中控面板,我相信即使没开过车的人都能一眼认出来各个按键是什么功能。我现在熟悉了,开车时盲操也毫无问题。
带化妆镜的遮阳板是个好东西,媳妇最喜欢这个功能,开车上下班的时候可以趁着等红灯补补妆。只可惜没有配照明灯,这一点有些不足。
车顶是一个小天窗,实用性上还是不如现在的全景天窗。平时也就打开换换气,对车内的视野没有太大的提升。
后排的空间还不错,我身高173,坐在后排腿部空间足够。而且中间的地板凸起不高,偶尔需要挤3个人的时候,坐在中间的也不至于太难受。
X40主打的是实用和经济,除了不错的车内空间,它的保养和油耗成本都不高,对于我们这样一般收入的家庭来说特别实惠。而且最重要的是,它的可靠性非常不错,没有什么毛病和故障,让我们用这一直都很省心。如果以后要换车,我肯定还会再选奔腾。
眼看就要过年了,不少人都有开车回老家过年的打算,而对于那些没有车的车友来说,也有意在年底之前买一辆车回家。但是究竟买什么样的车才好呢?小编为大家推荐4款省心又省油的好车,很多老司机都喜欢,但是很遗憾,其中只有一款是国产汽车,供各位车友参考。
第1款车就是丰田卡罗拉,在小编眼里,这是品质最高的一款合资车,就算是和奔驰比较起来,小编仍然会优先选择这款车。这款车曾经年销量过百万,世界排名第一,而且价格也不高,10万出头,品质让人放心,而油耗也非常节省,确实是比国产车好很多。
而第2款车要说的就是大众朗逸。在国内汽车市场中,大众这一个汽车品牌很有影响力,口碑很好,而这一款大众朗逸更是大众旗下一款非常经典的紧凑型轿车,销量一直都很不错,年底购车,这也是一个很不错的选择。
还有一款本田思域。本田思域这款车存在一定争议,从性能上来说,这款车的确是品质很高,但是更多的车友看中的是这一款车的颜值,在很多车友的眼中,这款车就是本田汽车的颜值担当,而且价格也是10万级别,堪称本田神车,配置比较丰富,动力性能比较给力,油耗也是中规中矩。
最后一款车就是吉利帝豪。在紧凑型家用车领域,这应该是销量最好的一款国产家用轿车,也是小编比较喜欢的一款国产汽车,曾经在同级别的销量排行榜中排进前10,也有着不错的表现,作为家用代步车也是绰绰有余。
4款省心又省油的好车,老司机都喜欢,只有一款国产车
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