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在汽车界里，以丰田为首的日系车一直有着“皮实、可靠”的特点，而国产车在人们心中似乎总是小毛病不断。不过，经过这几年使用，我觉得国产车如今的可靠性已经今非昔比，我的X40到现在开了5万多公里，除了正常的更换油水和保养，啥毛病都没出过，让我非常省心。
当时选X40时，我主要是看中了它的外观。作为小型SUV，轮廓设计自然，腰线设计的也很硬朗，加上凸起的轮拱、双五幅造型的轮毂，视觉效果上有一种浓厚的运动范，独具一格。
奔腾上一代的家族前脸，放在几年前还是很有韵味的，镀铬饰条提升了亮度，带透镜的大灯也很有神。不过现在奔腾换了新车标和全新的设计，质感上要比老款更加上档次了。
车身侧面的线条非常立体，而且我的车用了这么长时间，漆面依然非常光亮，感觉不比新车差。白色的车漆也没有因为风吹日晒被氧化而变黄，洗一洗又像新车?一样。
尾部简洁大方，同样凸显了运动的风格，特别符合我们年轻人的胃口。
集成了转向灯的后视镜。
17寸的轮毂放在一款小型SUV上面还是很显大的，还采用了双色的喷涂，在当年算是非常潮流时尚了。
买车时一同在4S店选购的脚垫、座椅套和方向盘套，开了几年，原本的座椅还是崭新的。再用一阵把座套拆了，X40可以继续以新车的状态接着陪伴我好长一段时间。
门板上有皮质包裹，触感挺舒适的，不像一些厂家为了节省成本，全车的硬塑料。四门一键升降也是个非常使用的功能，就是升降的速度偏慢了些。
X40的内饰不算高档，但是我很喜欢这种清晰明了的布局，中控大屏、功能控制面板有序的布置在中控上，需要操作什么功能一目了然，使用起来非常方便。现在很多车型都喜欢把功能控制集成在中控里面，感觉反而不如实体按键来的便捷。
带多功能按键的方向盘，还有定速巡航功能，跑高速时能省我不少事。
这中控面板，我相信即使没开过车的人都能一眼认出来各个按键是什么功能。我现在熟悉了，开车时盲操也毫无问题。
带化妆镜的遮阳板是个好东西，媳妇最喜欢这个功能，开车上下班的时候可以趁着等红灯补补妆。只可惜没有配照明灯，这一点有些不足。
车顶是一个小天窗，实用性上还是不如现在的全景天窗。平时也就打开换换气，对车内的视野没有太大的提升。
后排的空间还不错，我身高173，坐在后排腿部空间足够。而且中间的地板凸起不高，偶尔需要挤3个人的时候，坐在中间的也不至于太难受。
X40主打的是实用和经济，除了不错的车内空间，它的保养和油耗成本都不高，对于我们这样一般收入的家庭来说特别实惠。而且最重要的是，它的可靠性非常不错，没有什么毛病和故障，让我们用这一直都很省心。如果以后要换车，我肯定还会再选奔腾。
眼看就要过年了，不少人都有开车回老家过年的打算，而对于那些没有车的车友来说，也有意在年底之前买一辆车回家。但是究竟买什么样的车才好呢？小编为大家推荐4款省心又省油的好车，很多老司机都喜欢，但是很遗憾，其中只有一款是国产汽车，供各位车友参考。
第1款车就是丰田卡罗拉，在小编眼里，这是品质最高的一款合资车，就算是和奔驰比较起来，小编仍然会优先选择这款车。这款车曾经年销量过百万，世界排名第一，而且价格也不高，10万出头，品质让人放心，而油耗也非常节省，确实是比国产车好很多。
而第2款车要说的就是大众朗逸。在国内汽车市场中，大众这一个汽车品牌很有影响力，口碑很好，而这一款大众朗逸更是大众旗下一款非常经典的紧凑型轿车，销量一直都很不错，年底购车，这也是一个很不错的选择。
还有一款本田思域。本田思域这款车存在一定争议，从性能上来说，这款车的确是品质很高，但是更多的车友看中的是这一款车的颜值，在很多车友的眼中，这款车就是本田汽车的颜值担当，而且价格也是10万级别，堪称本田神车，配置比较丰富，动力性能比较给力，油耗也是中规中矩。
最后一款车就是吉利帝豪。在紧凑型家用车领域，这应该是销量最好的一款国产家用轿车，也是小编比较喜欢的一款国产汽车，曾经在同级别的销量排行榜中排进前10，也有着不错的表现，作为家用代步车也是绰绰有余。
4款省心又省油的好车，老司机都喜欢，只有一款国产车
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我是酒赋互联的签约作者“扫花帚”
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