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普通家庭一般都会选择购买国产车。因为国产车就可以满足用车需求，并且在行驶的过程中也不会出现质量问题。
对于普通的家庭来说，一般都会选择购买一台属于自己的私家车。但是在进行购买的过程中，通常都会在国产车和合资车之间作出选择。而且不同的人会根据自己的需求，选择购买不同的汽车。
会选择购买国产车。
首先对于普通的家庭来说，通常在购买车辆的时候会比较注重车辆的价格。对于一些性价比比较高的汽车，通常都是比较喜爱的。所以在这种情况下通常都会选择购买国产车，因为国产车的价格相对来说是比较合理的。而且国产车所拥有的质量和价格进行比较，会让人拥有一种物超所值的感觉。这也是很多普通家庭购买国产车的主要原因。
国产车的油耗比较低。
其次就是国产汽车所用的油耗是比较低的。比如说国产品牌吉利汽车，在行驶的过程中不仅会拥有充足的动力。而且所产生的油耗相对来说是比较低的，因此让很多消费者都会觉得驾驶吉利汽车可以节约自己的开支。所以在这种情况下，国产汽车也成为了普通家庭的首要选择。并且对于普通家庭来说，购买国产汽车之后，通常都会拥有一种比较满意的状态。
我个人也非常喜欢国产汽车。
最后对于我个人来说，我个人一直都觉得国产汽车的技术越来越好。而且在进行行驶的过程中，国产汽车能够给我带来一种特别舒适的驾车体验感。所以截止目前，我个人一直都比较信任国产汽车。所以自己在更换车辆的时候，依然会选择让自己购买一台比较不错的国产汽车进行使用。
买车到底是该买国产车还是合资车？
虽然如今自主品牌汽车早已不可同十年前相比，但消费者还是心存怀疑。曾问过一位朋友，你愿意选择国产车吗?他的回答是：让我拿几千块钱买部国产手机玩玩还可以，要是拿十几万去买一部国产车来表达爱国情怀，相信大部分国人都做不到。
其次是品牌忠诚度，中国人很少会特意忠诚于一个品牌。那么，为什么中国人没有品牌忠诚度?
实际上，不会钟情于一个品牌这种现象是因为中国实际的情况产生的，并没有什么好不好，这只不过是我们汽车发展的一个阶段必有的过程，到以后应该也会形成类似的品牌忠诚。而在这里，我们先说说国人经常换品牌的原因。
一、买车对国人意味着太多
在国外，很多人买车是自己的选择，而且买一辆汽车并不是什么惊天动地的事情。而在国内，直到今天中国的汽车人均保有量还是很低，这就造成了很多情况下买一辆车并不是一个人的事，而是关系到整个家庭了，需要考虑的因素很多。比如说：预算，中国人买车主要是看价格，没钱的时候只能选择自主品牌，但是自主品牌目前来说还很难让消费者去完全忠诚，所有移情别恋的情况非常多。
还有面子问题，这造成了买车对于中国人来说意味着很多，比方说：你开着一个自主品牌，邻居买了一辆进口豪车，如果你的资金充足，说不定为了面子也会选择豪车。而且再加上大部分人都会有豪车的情节，除非一直忠于豪华品牌否则迟早会移情别恋。
二、汽车市场发展时间短
在十几年前有什么车型呢?从捷达、桑塔纳、爱丽舍这老三样，到后来的帕萨特、雅阁等，自主品牌最一开始仅有QQ、奔奔这样的车型。也就是到最近几年，每个企业才把自己的车型阵容扩充得差不多。打个比方，我之前买了一辆QQ代步，然后事业小成要换车，就算我想忠于奇瑞这个品牌，奇瑞也没有二三十万价位的车。产品跨度有限的情况下，谈何品牌忠诚度呢?
国内部分品牌也有很多粉丝，但是这相比于国外来说太少了，而且这些品牌只能是大企业，比如：大众，我们可以先买老三样的捷达，然后升级成迈腾，然后向上换成奥迪(也算是大众旗下)。这样的环境决定了很多人没办法对某个品牌忠诚。
三、中国的汽车文化还没有成型
国外的汽车发展有几十年甚至百年的历史，经过时间的沉淀，他们自然会受到父辈的影响，如果他们从小就接触一个品牌，这种先入为主会直接左右日后他们对于品牌的选择。
而我们，这跟前面说的有点像，我们汽车起步晚，发展慢，而且经济也是后来才追上来的。比方说：80后成长的家庭很少有汽车，当某个80后长大了，他就完全看自己的喜好去买车了。所以我们看到现在买车没有忠于某个品牌，是因为我们才刚刚起步，而且或许很多家庭没有第一时间选择到最喜欢的车型，需要几次尝试后才发现最合适的。
中国汽车文化没有形成，国人对于汽车的认识也不如国外的平均水平，所以太容易受别人的影响。比如：你现在开的车很费油，你朋友的车很省油，你下次很有可能换成那牌子。
其实，对于汽车品牌不忠诚并不是不好，相反在目前的情况下，这种不忠诚是好事。因为国内的汽车企业水平不一，而且相关法律法规不够健全，监管水平和经验不足，这时候我们买车并不是忠于品牌，而是忠于质量、忠于性价比、忠于口碑。这一定程度上督促了各个车企完善自己的产品，推出更好的车型。不忠诚只是我们汽车发展的一个阶段，等到以后优胜劣汰后只剩下好的厂家和产品，加上更健全的法规和监督，我们肯定会有自己的汽车文化，很多家庭也都会有自己的热爱的品牌。
为什么越来越多的人购买国产车了？
买车到底是该买国产车还是合资车，是看自己的选择。
买合资车还是国产车还是应该根据自己的用车需求去进行选择，从车辆的维修便捷性和成本等方面去看，国产车相对于合资车并不具备优势，合资车在车辆的结构上面基本上都是走的平台化，一些零件之类的可以说都是通用的，在维修上面成本可以降低最低，也能够节约不少的开支。
要是在意车辆的配置，外观等方面，作为国产车自然也是有个决定的优势，从车辆的外观上面去分析，相对于合资车来讲，国产车的优势就摆出来了，基本上都是比较前卫的，同时在十万级别的车辆里面，国产车搭载的配置是合资车不具备的，十来万的车型里面有自动启停，L2级自动驾驶等，这也是成为了国产车的一种优势，而合资车就不具备这个，基本上如ACC自适应巡航等功能也是价格在十五万级别以上车的才具备的。
中国人买国产车没毛病啊，再说了同价位到合资车未必比得上国产车，别动不动就说国产车小毛病多 三大件不稳定啥的，我开这么多年车也没遇过国产车把我丢在路上的，开个10年的破夏利也没把我丢在路上，相反是万人吹的迈腾把我丢在路上了…
买车就图个舒服，自在，国产合资，看个人喜好。
有的人钱不多，买个国产，配置高，驾驶起来感受舒服，他觉得赚到了。有些人钱也不多，买个合资，虽然配置不是很高，驾驶感觉也不是很舒服，但他认为合资质量可靠，他感受舒服，他觉得赚到了。
有些人有点钱，买个高配国产，他开起来觉得很刺激，很舒服，他爽歪了。有些人他也有点钱，买了个进口车，他觉得很有面子，开起来感觉也舒服，他爽歪了。
这有什么问题么？买车是个私人的事情，喜欢什么买什么，自己的感受最重要。国产车为什么受欢迎？价格低，配置高，对普通老百姓来说很实惠，当然能大卖，这其中有没有前几年合资车加价提车的因素呢？我想是有的。合资车，或者进口车，为什么那么多人都向往？因为有面子，质量可靠（大多数情况下），合资车为啥近几年价格不断下探？会不会有国产车越来越受欢迎的原因？我想是有的。
买国产车不一定是爱国，也许是没钱，买合资车不一定是有钱，也许是好面子，当然，这句话反过来说也一样。
买国产车的也不需要多骄傲，因为国产车的老板也是资本家，不是慈善家，你买他的车，他也不会把你当成座上宾，该宰你的还是会宰。买合资车或者进口车的，也别太瞧不起人，你要知道，要不是国产车崛起，你现在买的合资车或者进口车价格要贵很多，服务质量也有可能差很多。
我希望以后大家在讨论车的时候能更多的从车的本身来讨论，它的质量，它的配置，它的保养，他的舒适型等等，而不是一上来先贴个国产车合资车进口车的标签，吃鲍鱼的，总不可能把所有吃豆腐的不当人，吃青菜的，也别认为所有吃法国蜗牛的都不是好人。
道家无为而治，佛门普渡众生，这么好的思想品质，大家怎么都忘了呢？
我兄弟上个月买了一辆吉利嘉际mpv，三排六座，和博端博越一样，颜值相当高。1.5T十电机，理论油耗5.9，手自一体变速箱。全景天窗，感应式锁门窗，该有的配置都有。16w的车，配置超过40w的合资车。
这几天，上高速溜了一趟，车辆行驶的平顺性和驾剩的舒适性都非常好！超过骄车和suv。动力足够，百公里加速10秒以内，推背感强烈。发动机和胎躁的声音都很小，自巡航模式还会自己转弯，自动侧前后车距，就差一步就变成无人驾驶了。非常满意！
唯一的顾虑就是靠平衡块来平衡发动机的三缸车时间长了会不会振动大、躁音大？
国内 汽车 市场近几年发展一直非常迅猛，同时国产车也是当仁不让，短短几年时间就打破了原本的垄断局面，使得口碑不断提升。究其原因发现国产车不但价格亲民，同时质量既技术也有了很大的提高。
越来越多的人买国产车的原因有以下几点：空间大、动力选择多样、配置更高、保养相对便宜、保有量更高等因素。
1、空间大：毫无疑问的，拿着相同的价钱去买车，差不多都能买到比合资品牌高一个级别的中国品牌的车型。同等价格的国产车他们大而美，精而细。
2、动力选择多样：目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择；
3、配置更高：同价位同级别的中国品牌车型，配置相对更丰富，现在很多国产车标配的配置很高；
4、保养便宜：有句老话“买车容易养车难”，说到底， 汽车 终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便；
5、保有量更高： 汽车 保有量指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般指在当地登记的车辆。国产车的保有量大幅度增长，配件流通率，保值率也越来越高。
6、支持国产的理念：大家怀着一颗爱国的心。
另一方面则是因为国产车目前的技术和质量已经有了很大的提高，像是比亚迪、长城、奇瑞等等国产品牌都是不错的选择。另外一点是国产车的价格确实要比合资车优惠，同价位的国产车要比合资车高一个档次，以相同的价格可以买到更好的东西，所以消费者自然愿意购买国产车。
第一，国产车的外观设计和内饰设计更符合国情
要知道了解中国人的绝对就是中国人了，厂家自然是知道中国人更喜欢什么，因此这一点也是很多人买国产车的原因。
第二，国产车空间一般都大
空间大自然装的东西也多。另外，在相同价位上，国产车确实要比合资车空间大。
第三，动力配置更高
像之前的涡轮增加技术可能在国产车中并不会出现，但是现在大家可以看到，不管是发动机还是各种各样的变速箱，国产车都把它融入到自己制车过程中，所以说变速箱其实和合资车用的都是一样的，而发动机虽然是国产，但是确实也造的不错，动力上也多种多样。
第四，配置上比较高
同样十万级别的车来说，有些合资车甚至连ESP都不带，但是国产车ESP基本都是带的，从这一点就不难看出国产车配置上是相当丰富的。
第五，后期保养更实惠
合资车的后期保养其实都是偏贵一些的，但是国产车并不会这样，相对来说要便宜一些，不过不要小看一次差个几十或者几百，一年下来能省不少钱。
可以肯定的是吉利 汽车 远景不会比朗逸差，而且在轮胎噪音高速噪音上强。这是多次对比过的。我是一人一车开远景不到两年，超过四千公里的自驾游四次了，没失望过，一八年四月去的贵州铜仁遵义湖北恩施，一八年十月去的是四川北川茂县松潘和甘肃甘南。一九年三月去的浙江跨海大桥温州丽水衢州，江西上饶安徽黄山。一九年九月独自走了青海超级（根据网上说的青海环线自己定的名字）环线，可可西里察尔汗魔鬼城水上雅丹翡翠湖冷湖敦煌张掖又走国道227。
中国人虚荣心在作怪，有人开着10万的合资嘲笑开20万的国产的很正常，拿着苹果手机嘲笑国产手机的， 搞笑 的5/6千的手机还不如我1000多的手机，连编辑都没有[捂脸]，车是享受的东西，10万就有四个轮子，发动机变速箱，一套沙发，20万享受到的你永远享受不到，还有资格嘲笑别人，当然我说的是品质比较高的国产，不是什么五菱宏光之类，那些是货车，用途不同，还有就是坚决不买虚假宣传的车。
15万suv，合资也就逍客，xrv，chr，套娃大众，除了方向盘啥也没有，暂且不说配置，空间还是小型suv，想要配置落地照着小二十万去了，买车就图发动机变速箱？底盘行驶质感，隔音降噪， 娱乐 系统都不考虑？而且现在国产车的三大件销量百万台没有出现过大批量召回事件，只要不是冷门国产车，质量都不比合资差多少，而且发动机变速箱匹配的足够完善，老百姓在买车20万以下这个区间，国产车的的确确是个不错的选择
不说百分百，起码80%的人第一辆车会是国产车，但是第二辆绝对不会是国产车
关于“以后就买国产车了吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是酒赋互联的签约作者“安青”
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