卖得不错的国产车

网上有关“卖得不错的国产车”话题很是火热,小编也是针对卖得不错的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

领克,相信各位网友都不陌生,它是吉利旗下的一个高端品牌,从车型价格便可以得知,最便宜一款,也就是紧凑型轿车的领克03了,指导价13.38-22.88万,同级别对比,要高于合资A级车。一款国产A级车,价格要比合资车贵,而且顶配卖到了合资B级车的区间,贵了就算了,关键还有1.5T三缸的出现,三缸也算了,居然还卖得这么好,卖得好也罢了,几乎没有差评!

可以说,领克03创造了国产车的传奇,这是一款怎样的国产车?来看看几位车主的购车经历便知道了:

车主A:我承认,买领克03有赌的成份,毕竟米不够上2.0T的,只能买个1.5T来尝尝。买的13.68万劲Pro版,真真是一分不降啊!落地小15万了。当初为什么会买这车?其实这个价格,有看过合资车,由于本人喜欢操控,便在福克斯,速腾,昂克赛拉等车中间考虑过,甚至还有想想过BBA的1系和A3等。但合资车,还是差了点,BBA嘛,又考虑到后期使用成本问题。

后来一个朋友推荐了领克03,去试驾了下,嗯,就她了。操控性确实一流,甚至不亚于BBA,反正是开过了03,就对福克斯速腾等无感了。1.5T,不说的话,根本感觉不到这是台三缸。其次是外观内饰,大爱,买车一段时间了,老感觉身边有好多双眼睛在盯着。配置什么的也很丰富,该有都有了,尤其音响,很赞啊!

真要挑毛病,那就是空间实在是太小了,虽然标榜2730mm轴距,但这毕竟是台运动车,后排空间,只能说够用吧。等以后成家了,还是得多置一台车的。

车主B:买的2.0T四缸版本,早就听说领克03是台神车,预算15万左右买辆车,当然是要方方面面都得兼顾到。当时直接考虑了优惠后的合资B级车,别克君威,雪佛兰迈锐宝XL和福特蒙迪欧,都试驾过。动力操控空间什么都满意。但最后,连我自己都不相信,会花近18万落地买一台国产A级车。

买的2.0T高配,说实话,试驾过后,就不再考虑合资B级车了。那动力,那操控……真香!其实买车这事,也需要头脑一热,不然想太多反而买不成。当初算算完,加贷款落地接近18万!身边人都说,这价格还买国产车?但最后还是源自自己的钟爱,买了。

不知道什么才叫真正的操控,但开起来是真的爽,或许对我来说,这就够了。配置也非常丰富,尤其坐在车内听音响,那是一种享受啊!至于空间小,的确是这台车的不足。但,够了,够了。接下来的5年内(至少),我会好好爱你的。

车主C:如果说花18万落地买国产车不被理解,那我花近23万落地买国产A级车,不更被人喷死了?管它呢,领克03+爽得不要不要的。说真的,拿台S3跟我换,我都未必换。这个中滋味,也只有自己能体会到,言语无法完全表达出来(表达出来你们也不会信)。

沃尔沃同款总成,可以说03+就是换壳的沃尔沃,甚至还要更好,因为它的领克LOGO不够值钱,所以品质来凑。操控,动力没得说,但其中,又不乏舒适性,可以说03+既可下赛道,也可去买菜。

不过,油耗高的确是事实,毕竟一台四驱车,还有2.0T+8AT,还想低到哪去?平均10个油,我觉得完全能接受。

写在最后:

不知道是不是信仰加持,还是领克03真的有这个实力,几乎没有差评,大多数都是对动力,操控赞赏有加,不得不服吉利的产品力和营销力。就领克03目前的表现而言,已经算得上成功了,短短几年时间,便得到了消费者的认可,和成熟小钢炮被列为竞争对手。

这样的领克03,你爱了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

荣威车都有哪些车型?哪款荣威车卖得不错?

10万块钱左右预算买轿车怎么选?是放在很多朋友面前的问题,买合资感觉配置低、内饰潦草,买国产车又怕质量不可靠。今天《辣些车事》为大家推荐4款配置高、省油,质量深受老百姓认可的车型。

第一款:帝豪

指导价:6.98-9.88万

推荐车型:2020款1.5L?CVT尊贵型

吉利帝豪在中国轿车市场一直保持着销量长虹,在刚刚过去的11月份又卖出了21589辆,排名轿车销量榜第十三名,在合资车型价格大战的高压之下还能够保持热销实属不易,可见消费者对这款车型的认可。

想要配置高的话,直接买指导价为9.88万元的2020款1.5L?CVT尊贵型,作为顶配车型目前在重庆地区市场上有着15000元的优惠,10万左右差不多能够落地。其不仅在安全配置方面配备了6气囊,并且有上坡辅助、自动驻车、倒车影像、定速巡航、GPS导航、LED自动大灯等配置,会让日常驾驶更方便。在舒适性配置方面,该车配备了电动天窗、主驾驶无钥匙进入、一件启停、主驾驶座椅电动调节、后视镜可折叠,并且还支持车联网,语音系统可控制导航、多媒体、电话,这是同价位的合资车不能比的。

在能耗方面,?帝豪的表现也不错,其搭载的是1.5L排量发动机,匹配的是CVT变速箱,据许多车主反映市区油耗在8升/百公里左右,高速油耗不超过7升/百公里,非常适合家用。

第二款:逸动

指导价:7.29-10.39万

推荐车型:2020款PLUS蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型

长安逸动也是一款卖得比较好的自主品牌轿车,它的月销量仅次于吉利帝豪之后,在11月其卖出了21148辆,排名轿车销量榜第十四名。

推荐购买指导价为9.39万元的2020款PLUS蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型,作为次顶配车型,虽然它在安全配置方面不如帝豪2020款1.5L?CVT尊贵型,不过它的搭载的蓝鲸NE?1.4T动力是它的一个亮点,其最大功率为116kW,最大扭矩为260N·m,能够带来更澎湃的驾驶感受。在能耗方面,据多位车主反映,市区油耗大概8升/百公里,高速油耗不超过7升/百公里,也是非常友好的通勤车型。

当然这款车型该有的配置也都配备了,比如上坡辅助、LED自动大灯、驾驶位无钥匙进入、感应后备箱等,另外还多了一些"黑科技配置",如远程启动、面部识别,并且搭载了10.25英寸中控屏,语音控制系统能够控制多媒体、导航、电话、空调、天窗。

第三款:荣威i5

指导价:6.89-11.59万元

推荐车型:2020款?1.5L?自动4G互联领豪智驾版

荣威i5在11月销量为11545辆,在自主品牌轿车销量中排名第三。荣威i5有着大气稳重的外观,油耗方面也有着不错的表现。

推荐购买指导价9.69万元的2020款?1.5L?自动4G互联领豪智驾版,比起帝豪和逸动,这款车型在安全辅助配置方面有着自己的亮点,配备了车道保持、车道偏离预警系统,还有360度全景影响系统,这几个功能对于新手司机特别有用。其他配置方面,还有自动大灯、主驾驶座椅电动调节、车联网、语音系统等功能。在油耗方面,据多位车主反映的平均油耗是6.1升/百公里。

第四款:艾瑞泽GX

指导价:7.59-11.39万

推荐车型:2019款Pro?1.5T?CVT型色版

艾瑞泽GX在11月份的销量是8803辆,随着口碑的升温,奇瑞这款轿车的销量也在逐步攀升。

推荐选择售价9.69万元的2019款Pro?1.5T?CVT型色版,该车目前在重庆地区有着1.6万元左右的市场优惠,10万出头能够落地。在配置方面,该车具有上坡辅助、自动驻车、倒车影像、定速巡航、疲劳驾驶提示、GPS导航、路况信息显示等功能,日常经常需要用到的配置都具备了。

在能耗方面,该车搭载的动力系统是1.5T+CVT,多位车主给出的平均油耗是8.2升/100公里,在这个排量的车型当中还算不错。

小编语

上述四款车型,在配置方面各有差异,综合来看吉利帝豪配置最给力,尤其是在安全配置方面,长安逸动外观较为时尚,新鲜好玩的"黑科技配置"比较多,荣威i5在油耗方面或许能够满足更多消费者诉求,艾瑞泽GX则表现比较均衡,10万元左右的预算从中挑一款没有太大问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

公认最耐操的三款国产车,开10几年不是问题,有一款卖了100万辆

荣威汽车总体而言做工在国产品牌中算是比较优秀的。目前旗下最为热销的是SUV RX5。空间较大功能性很强电子配置丰富。不过荣威在轿车领域目前有些疲软。荣威360以及350上市时间较长竞争乏力。全新360上市之后销量还没有大的起色。轿车领域的助理产品荣威i6变速箱顿挫以及厂家同款车不同配置问题,引起广大车主的极度不满。

自荣威RX5(上图)问世以来,可以说荣威才算真正的走进广大人民群众的视野,这款车不仅有颜值,而且空间大,用料也扎实,最最重要的是掀起了互联网汽车的风潮。但是翻来历史,RX5并不是第一个爆款,我个人认为第一个爆款应该算是荣威550。在2010年左右甚至一度月销破万,这对于12.68-18.98万的自主品牌A级车,非常不容易,目前虽已停产,但江湖上依旧有他的传说。

替代550的是荣威i6。这款轿车采用了全新的家族设计语言,外观一看就知道变得更好看了,而且同样的搭载了互联系统。以前550油耗略高的问题得到解决。1.0T/1.5T两款蓝芯发动机让这款车工信部综合油耗只有5-6L,甚至1.0T还创造了2.99L吉尼斯世界纪录。

RX5我感觉不错。各个方面都觉得很大气。动力十足。要买就要2.0T的。油耗也不高。当然国产车也有一些毛病,总体来说这种价位也只有国产车适合。我开了一年多到现在没有还没有发现什么毛病,也没有出现什么异常情况。就是减震有点硬,SUV都是这样。市场反映最好车型或者说最成功车型当属RX5。

SUV兴起后,国产品牌迅速在市场上站稳脚跟,由于合资品牌在国内市场的长期耕耘,所以在市场上的地位是比较稳定的,合资品牌还是可以分到一杯羹的,虽然国产suv的崛起对合资品牌产生了一定的影响,但不可否认的是,合资品牌在三大件和整体质量上都优于国产品牌。当然,很多人也发现,合资品牌虽然拥有领先的技术、稳定可靠的质量,但去年也出现了很多问题,如:本田机油增多、高田气囊以及日产CVT问题等等,而且也有不少国产品牌经历过了数十年的市场考验,有着不错的口碑,销量和保有量都是非常大的,但也充分证明了车型的耐久性。下面与你分享最耐开的三款国产车,开10年不舍得换,买车首选第二款!看看你开过多少款车。你的车在名单上吗?

1、艾瑞泽5

谈到 汽车 公司奇瑞,每个人都会竖起大拇指,因为奇瑞一直被称为国产的领导者,你可能还会问,奇瑞虽然每个月、每年的销量都低于哈佛和吉利,为什么会有这么高的评价?事实上,奇瑞是一个纯粹的自主研发,独立设计的 汽车 公司,销量并不突出,这主要是因为这些年来一直在专注于技术研究和开发,所以忽略了营销和外观设计,但有许多车型还是被人们认可的,说话最耐开的车型,艾瑞泽5就是其中之一。

首先,从这款车的售后质保,我们可以感到很有信心。在三大件上,有10年100万公里的质量保证,现在说大多数 汽车 公司没有那么有信心,即使是合资品牌也很难说有这样的承诺。首先,它的外观非常漂亮,设计新颖,车身的造型也比较有个性,进气格栅加入传统的中国元素,在外观上对年轻人很有吸引力。在功率上,用一个1.5T的发动机,不能给你很强的动力,但绝对够用,配合CVT变速箱和手动变速箱,平顺性很好。也许很多人对奇瑞 汽车 有一些误解,毕竟,在人们当中有一种说法是“奇瑞奇瑞修车排队”,但这种贬义的说法可以说是相当过时了。毕竟,今天的奇瑞 汽车 可以说是和以前不一样了,并且已经取得了很大的进步。

2、瑞虎3

这款车已经上市好几年了,但是不管怎么改款,都延续了经济性、耐久性和实用性3个特点,可以说它在目前的市场上有很好的口碑,保有量也比较大。这是奇瑞的第一款SUV车型,瑞虎3诞生在2005年3月,到现在也有十五、六年了,所以这辆车的耐用性和可靠性,老司机们非常清楚。动力上携带1.6升自然吸气发动机,匹配的是五速手动变速箱和无级变速箱,作为奇瑞的首款SUV,瑞虎3有着非常好的口碑,是购买国产轿车的首选。

3、吉利帝豪百万款

我相信,谈到国产车型,离不开吉利。它也是国内市场上第一辆销量达到数百万辆的国产 汽车 。事实上,在我们的日常生活中,我们经常可以看到老款的帝豪仍然在路上行驶,除了稍高的油耗,它们在耐用性方面非常可靠。更新换代后的新款吉利帝豪搭载了1.3T和1.5L两款发动机,匹配手动和CVT变速箱,平顺性还是不错的,动力足够日常家庭使用,加上国产车一般在内饰方面的用料比较足,配置方面也比较丰富,所以吉利帝豪销量比较稳,它一个月销售1万多辆。

当然,国产品牌与合资车之间也有十几年的差距,但是从近年来国内品牌的强势崛起来看,国产品牌想要赶上合资品牌的实力,只是时间问题。况且10几万左右的车,国产和合资都是大差不差的,你认为以上几款国产车型怎么样?说说你的观点。

关于“卖得不错的国产车”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2026年04月28日
    8315

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  • 圣兰的头像
    圣兰 2026年04月28日

    我是酒赋互联的签约作者“圣兰”

  • 圣兰
    圣兰 2026年04月28日

    本文概览:网上有关“卖得不错的国产车”话题很是火热,小编也是针对卖得不错的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。领克,相信各位网友...

  • 圣兰
    用户042810 2026年04月28日

    文章不错《卖得不错的国产车》内容很有帮助