【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?

近期网上关于“【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?”这个话题很是火热,主编也是针对【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

很多车友在做买车决策时都倾向于买外国车,进口车,美系、欧系、日系等,但是咱们国货汽车也越做越好了呢,感谢ID名为陈超19880828?的V3认证车主为我们带来这份关于?WEY?VV6?2020款?2.0T?两驱智护+?的优质口碑~

下面是这位帅哥的购车信息、评分及具体口碑内容,各位车友各自品味一下~

一句话点评

驾驶一个月的“瘦子魏6”使用感受。

最满意

最满意有以下5点:

1.高速很稳,行驶110-130KM/h没有太大的感觉,风噪胎噪都不错,车速快了以后,后视镜处有一点点风啸,估计是后视镜较大,且离车窗太近导致,不过这种设计,视线比较好,毕竟平时开车真正太快的时候也很少,一般都是正常行驶。110KM/h的时候没有,上了120就有了。

2.座椅舒适性很好,可以长时间乘坐。

3.全景影像很清晰流畅,而且可以随意切换视角,倒车线标定的也很准确,且随方向盘转动,现在倒车可以基本不用看后视镜,新手倒车也没有困难。

4.安全性配置里的开门预警(后方有来车或者电动车,开门时有急促的滴滴声提示)非常好,刚叩开车门拉手,如果后方有过来的人和车都会提醒,车门开一条缝朝后看一下再开门,确实非常安全;后视镜上的后方来车预警(也叫并道辅助)也很好用,刚开始不习惯,后来觉得这个功能可以很好的避免视线盲区,如果后方来车刚好在后视镜盲区,直接并道确实有危险,现在有并道辅助,如果并道辅助灯没闪,基本可以放心并道。紧急制动也是一个非常不错的安全配置;紧急制动了好几次,挺吓人的,一般都是在车位拐出来的时候,要么接近绿化带要么太靠近前后车或者墙壁,直接就制动的了,非常突然,吓人一跳,不过确实能避免车辆碰撞。

5.空调和音响非常满意;圆形出风口吹出来的风挺柔和的,而且空调声音不大,不像有的车一开空调,全车声音提升一个“档次”,VV6空调制冷速度很快,而且还能手机遥控提前打开空调,逼格高的同时实用性也很不错,比如外出游玩,提前打开空调,当你满头大汗,一开车门就进入空调房的感觉是不是很爽啊。音响效果就不多说了,调整好EQ效果,有种听音乐会的感觉,当然不能跟音乐发烧友比,毕竟十五万的车子,比不了几十万上百万的吧。

最不满意

最不满意的有3点,也谈不上最不满意吧,就是与心理预期有点小差距:

1.后减震确实有点偏硬,比轿车硬,可能SUV都这样吧,不清楚其他车子是不是也这样。

2.新车内饰味道有点大,目前一个多月了,还是有味道。新车应该都有味道,只是标榜豪华的国产SUV,心理预期应该多少比其他国产车强点吧,这个应该是心理落差,和质量关系不大。有人说沃尔沃新车没味道,奔驰没味道,那得看多少钱啊,钱不是一个档次的,有点味道就忍了吧。

空间

无论是乘坐空间还是储物空间都比较满意。后备厢容积:后备箱的干湿分离设置真的很方便,尤其是马上就到夏天了,去海边玩,去之前可以用干的一面放东西,娱乐之后,把后备箱的饰板翻过来换下来的衣服放在塑料的一面上,免得把饰板弄脏。买海鲜的时候也可以放在硬塑料上面,后期方便打理。

动力

超过1.7吨的车子,喝粗粮(92#),2.0T发动机,动力杠杠的。深踩油门,绝对的推背感,主要是舍不得,推背感是钱换来的,还是算了吧,推那一下也没什么用,还是悠着点踩油门实在。不过在超车时VV6动力绝对不会让你失望,老虎不发威,咱也不是病猫……呵呵。

操控?

车太高,感觉没有轿车指向性好,可能是个人主观感受导致,一个人一个感觉吧,毕竟车也不算小,车轮也大,跟微型车和A0级的肯定是没法比的,微型车光视线就甩VV6两条街,不过舒适性魏派甩它两条街……

油耗

超过1.7吨的车子,喝粗粮(92#),2.0T发动机,这么强的动力就不要太在乎油耗了。丰田汉兰达也不省油吧?有VV6重吗?霸道、陆巡没有一个省油的吧!威驰省油,我觉得买威驰的人不会来买魏派,买魏派的人也不会去跟威驰比油耗。市区不要急加速,正常行驶,大概10-11升油耗,高速稳定在90的速度,油耗6.5左右,稳定在100速度,油耗7升,120速度8升。看你怎么开了,赶时间就快一些,时间充足就慢一些。我上次加满一箱油,跑了800公里(700公里高速,全程一个人开着空调,车速稳定在90-100),剩余行驶里程70公里。

舒适度?

舒适性不错,静音也很好,就是A柱有点粗,挡视线,尤其拐弯时候,盲区比较大。

外观?

外观仁者见仁智者见智,但我觉得VV6属于耐看型。有人说长安CS75?PLUS好看,但我觉得可能会视觉疲劳,那种前脸不属于耐看型,咱家这个VV6标准的帅,应该不会产生审美疲劳,目前来看就是稳重,霸气,阳刚!开这种车的可不是“茬子”,咱是老实人,不惹事。

内饰?

内饰简单豪华,能触碰到的地方都是软的,这点非常好。氛围灯有蓝色和橙色可选,虽然少一些,但是夜晚行车,确实提升了车内的档次。

性价比?

同等价位比质量,同等质量比价位。奔驰宝马自带豪华光环,老百姓腰包不鼓?,买它是否有必要。国产需自强,魏派来帮忙!不要道听途说,亲自去试驾,去体验?,我相信魏派VV6不会让你失望!

为什么最终选择这款车

买车买国产,这是买车的初衷,不是为了别的,纯粹是因为本人也是“国产”;如果大家都不买国产车,那中国企业怎么发展,怎么去超过外国企业呢,自己的国人都不支持国产车,还能指望老外支持啊。韩国满大街的现代和起亚,很少有外国车,日本三剑客:丰田、日产、三菱占据了日本的大街小巷。买国产,我自豪。在没有可替代的情况下,逼不得已买外国的;有可替代的了,质量也不差的情况下,我觉得再不买国产有点说不过去。

好啦,本期内容就到这里啦,求转发求关注,么么

咱们下期“好车口碑”再见咯,拜了个拜~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

喜提瑞虎8,开了一段时间后,车主给出了用车感受

2018款?名爵?HS?30T两驱顶配?买这台车之前也是经过一番对比,说实话预算20左右选一台SUV还是很容易挑花眼的,现在国产车和合资车都是有着非常丰富的车型供选择的,最开始也是考虑品牌问题,面子嘛大家都懂得……经过一番筛选以及爱人的参考意见,还是以务实为主,毕竟也就二十的预算,面子也赚不了多少,还不如选择配置比较丰富的名爵HS,这是选择这台车的之前的一些思想斗争。?下面跟大家分享下这台车一些吸引我的地方吧。

至于颜色,说实话最开始的时候我也不太敢选这个色,怕自己架不住。但是看这车路上见得不多,也确实比较好看再加上老婆的眼光总是比较出众,这样两人一拍即合选择了这个名曰冲浪蓝的车漆。

当然国产车型配置都很丰富,车型也很丰富,选择HS还有一部分原因是因为这个车子的外观很适合我,设计风格稳重大气,没有太多花哨的东西。

这种颜色在眼光下显得非常有质感,有一种贴了改色膜的感觉,这种质感也可以看出现在国产车的做工真的是:士别三日,当刮目相看了,凑近了看这种漆面真不像是国产车身的了。

HS这车子定位是紧凑型的,买它之前还特地更老婆一起去试驾了一番,车内空间和这个外观是看不出来紧凑型,所以说买车还得自己亲自试乘试驾,这样才知道最终的选择。

侧面,车子没有很明显的线条,讲到底这是我最钟意的地方,不喜欢特别凌厉的线条,虽然那样很显得很硬很刚,但是生活或者说社会更多的是还是要圆润,而这台车正是这样圆润饱满的一个造型,是我喜欢的样子。用一句网络用语来概括就是:我喜欢的样子,恰好你都有!

因为买的是顶配车型,车内做工自然不俗。整车里面第一眼呈现出来的是豪华,有设计感,用料很厚道。红黑的搭配,非常有个性的座椅,真皮加Alcantara材质混合,档次感立马上升了。

7速双离合的变速箱,换挡速度很快,低速跟车,尤其是堵车的时候跟很多车友?反应的情况有点像,顿挫感是有的,也只是10迈到20迈的时候会有这种感觉,速度上去之后换挡还算平顺的,不过个人还是偏喜好AT的变速箱的感觉。

车内唯一有个不好的地方是顶棚,用料我感觉还行,不管是看上去还是摸着都很有质感,只是颜色太深车内有点压抑感,本来车内红黑的搭配我是很喜欢的,这个顶棚颜色反而让我觉得是有点遗憾的地方。

车内灯光很多,车顶拉手的地方也是白色的LED灯,还有车内环境灯,虽说奔驰最先搞出这一套车内氛围灯,在业界还有口皆碑,但是HS的氛围灯也绝对够档次,打开音乐随动模式,在夜晚的时候整个车内的环境非常烂漫,换个暖色的又会有一种温馨的感觉,这个功能非常好。

可喜的是车内后排中间位置配备了头枕,考虑到了三人乘坐的舒适性,不过中间的坐垫和靠背是有点偏硬的,好在中间地台凸起并不是很高,这点算是安慰下自己了,中间位置不适合长途乘坐。

舒适性方面整车座椅除了后排中间由于坐垫和靠背很硬的缘故,其他的地方都是很舒服的,前排座椅更不用说,主副驾都是电动调节的,还有腰部支撑,后排带有出风口,和现在流行的手机充电接口,也算是弥补了下后排的不足之处。

整个车子我到目前为止都还是比较满意的状态,建议对动力有需求的果断30T,搭载的2.0t发动机可不是1.5t能比的,看个人取舍了或者试驾感受下就知道了。

前卫的外观,越级的配置,这就是轻奢的WEY VV7

很多人问我,国产车可以买吗?我的答案是肯定的,现如今汽车已经越来越普遍了,除了基本的日常代步,更多的是为驾驶者带来便利,那么同样的价格国产车往往配置更加丰富,并且质量方面也比较稳定,开个10几年基本没有什么问题,从目前的国产车销量不断的增长就可以看出,其实与合资车各方面都非常的接近了,所以许多追求性价比的消费者都会选择国产车。最近身边有一个朋友小胡也是购买了一台奇瑞瑞虎8,下面一起来看看车主给出的用车感受。

小胡在选车的时候首先就是看国产车,对于合资车没有太大的兴趣,其中试驾过很多车型,要不就是外观不喜欢,要么就是价格太高,而当无意中看到了奇瑞瑞虎8后,便一见钟情,再也不想看别的车了,经过了一番试驾体验后,车内的智能配置也是令小胡印象深刻,系统操作流畅,识别度很高,这也是小胡选择它的主要原因。

车主购买的是2019款1.6T?GDI自动精英型,厂商指导价12.69万,当地汽贸店给他的裸车价是11.59万,加上购置税10257,保险5216,车船税420,上牌200,全款落地价131993元。

小胡对它的外观也是赞不绝口,第一眼看上去非常的惊艳,不知道的还以为是一辆豪华车,看上去就很远档次感,前脸密集的镀铬条加上贯穿镀铬条装饰显得很上档次,犀利的大灯以及流水式的转向灯也是整车的亮点,点阵式的雾灯个性十足,后尾灯也是当下流行的贯穿式的设计,辨识度极高,整体大气又不失时尚感,开出去大家都说这车好看,小胡也是觉得自己的眼光还不错。

除了外观以外小胡对内饰也是极为赞赏,内饰年轻时尚很有科技感,做工精良,大面积的软性材质给人非常高档的感觉,液晶仪表盘、液晶空调显示屏、电子档把、多色车内氛围灯,让人一进入车内就很有高级感,中控10.25英寸的中控屏清晰度很高,支持手机互联/映射,还可以通过方向盘上的按键来控制语音,使用起来非常的便利。空间方面也非常满意,跟同事的途观L也差不了多少,后排可以轻松翘个二郎腿,并且后备箱也可以完全放平,扩展空间很好。

开了一段时间后,车主小胡最满意的是动力方面,1.6T发动机动力不是吹的,197马力,290牛米,转速只要达到1500转,那提速杠杠的,动力也是随叫随到,如果还觉得不够,换上运动模式后,发动机转速时刻在2500转,跟“打了鸡血似的”,可以激情澎湃。日常低速行驶时挡双离合平顺性很好,目前没有顿挫感,开空调动力也没有什么影响,驾驶感受没得说。同时油耗方面也是出乎意料的满意,目前综合油耗在8L左右,对于1.5吨多的车身这样的油耗一点也不高,毕竟动力在那摆着的。

总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意,特别是新车异味最值得一提,新车提回来车内异味基本很少,这点非常满意,小胡表示这个价格里可以买到一款动力、配置、颜值都很高的车型,自己很满意。不满意的地方也是有点的,就是底盘质感偏运动型,操控起来非常的灵敏,但是过减速带会感觉有些偏硬,不过城市道路基本没有影响,高速噪音有一点,对于这个价格来说整体还是可以接受的。

以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,你觉得瑞虎8这款车怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买了这台VV7我一直觉得挺划算也很喜欢的。没有因为是国产车而后悔过,也没有因为有什么毛病而烦恼过。开着一直很好,用着也一直省心。二十万的价格可以享受到越级的舒适性、前卫外观设计和高级的配置确实很满意了。

VV7是国产第一台豪华SUV,全新的国产全新的WEY品牌。刚上市的时候其实很多人还不知道WEY,更多的还是知道长城,WEY就是长城旗下的另外一个品牌,与大家熟悉的大众/奥迪差不多的概念。也是基于这点我的第一台车才会买VV7,长城的车我也都挺喜欢,性价比方面都很不错,选择VV7当然是它的外观与长城哈佛系列有很大区别(不过现在新出的哈佛车型和WEY系类很像),外观会更加时尚个性,符合现在年轻人的审美。

内饰方面也富有设计感,整体的布局简约而豪华。使用的材料都很良心,我们手可以摸到的地方都是软材料和皮质,不会让人觉得内饰塑料感很强,做工内饰的缝线,拼接工艺都很优秀。这个棕色内饰配色我也很喜欢,沉稳、豪华。在车内最大的感受是隔音的效果,朋友做过我VV7的基本都会夸赞,的确是关好车窗非常安静,坐在车内心情都会更舒畅一些。我车一般就是接儿子和拉一些货物,空间上完全没问题,坐满5个也没压力,拉货的话,后备箱虽然放不了太多,不过东西多了可以把后排座椅放到来放置物品,这也是方便的,反正后排很少坐人,不影响。

要说VV7最大的特点那必定是它的配置,因为完全是属于跨级别的配置,好几十万甚至上百万的那种车才有的配置VV7基本都有了。LED的大灯现在是趋势,VV7两年前的就配置上了,全景天窗可以增添不少豪华氛围和舒适感,晚上车内还有高档的氛围灯。液晶仪表盘非常炫酷,另外晚上看内饰,各种按键带着白色LED灯光,按键又多,看起来十分上档次。其它辅助行车的功能也多,高速有ACC定速巡航和车道保持。遇到很陡的下坡路段可以开启陡坡缓降,能让车保持稳定的车速安全下坡。并线辅助可以减少变道发生的刮擦事故,360全景对停车有很大的帮助。功能很多一下也说不完,反正你见过的没见过的VV7车上都有了,全面实用。

没买车之前也没开过什么车,开车经验不多,那时候还担心车太大不好操控,不过熟悉下开几次就好了,VV7属于那种很好上手,开着不会让人别扭的车。操控方便很不错,舒适的方向盘大小很合适,转向力度也刚刚好,打起方向盘来轻松,速度快了方向盘也很稳,在高速上行驶最有体会,而且底盘也扎实,虽然高但重心还是很集中,偏向运动的VV7,舒适性还是有的,遇到有坑的路面通过,舒适的悬架就能体现出来了。动力上也充足,2.0T的排量我使用是完全够了,从来没觉得输出肉过,可能也是因为我开车不是那种很急很要速度的人,对动力这块也没过多的要求。油耗同样也不太在意,车好,质量好安全就行,高一点油耗低一点油耗一年也相差不了多少钱,我现在开了3万多公里,油表显示就大概9.7升的样子,其实这也不高,车重量和排量在这里,有这样的油耗已经很知足了。

有关“【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2026年05月13日
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评论列表(3条)

  • 大宋剑客的头像
    大宋剑客 2026年05月13日

    我是酒赋互联的签约作者“大宋剑客”

  • 大宋剑客
    大宋剑客 2026年05月13日

    本文概览:近期网上关于“【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?”这个话题很是火热,主编也是针对【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?寻找了一些与之相关的一些信息进行分...

  • 大宋剑客
    用户051304 2026年05月13日

    文章不错《【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实?》内容很有帮助