近期网上关于“现在国产车还不错的车”这个话题很是火热,主编也是针对现在国产车还不错的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
相比较合资车,不管是客观的技术积累,还是主观的品牌认可,国产车都还有着很长的路要走,想要实现弯道超车并不是一件容易的事儿,或许十年,或许五十年,毕竟在我们进步的时候,对手们并没有倒退,这就好像高速超大车一样,咱不能简单地以车长作为超越时间的判断,但我们觉得国产车与合资车的差距越来越小,也不是凭空的想象,因为有个别车型确实有了超越性的表现,今天就介绍其中质量较好,三大件也超越同级别合资车的国产车,希望诸君也能够客观看待。
第一款:长安CS75Plus
长安的全系阵营车型,在过去几年里发展很迅速,特别是第三次创业拉开的SUV车型布局更是如此,在长安的SUV当中,已经涌现出了CS75Plus、UNI-T、欧尚X7等多款热销黑马车型,但是如果换做我来推荐的话,还是首推CS75Plus。首先这款车我是经过了超过上千公里的深度试驾,并途径沙漠、草原、高山以及极冷和极热的多变环境,同行的十多台长安CS75Plus都十分稳定,没有出现任何机械和电子故障。
其二,蓝鲸发动机在1.5T和2.0T的发动机序列中,已经有了很好的参数数据和动力输出状态,如果这两点缺其一,我都不敢说它比合资汽车好,但是长安CS75Plus没有让人失望。而且和爱信6速、8速变速箱的匹配度很高,所以动力输出的效率高能效高,即便是1.5T车型也有着十足的动力支撑,即便是长达数小时的连续上山途中(我试驾的场地是新疆喀纳斯),也保持着稳定强劲的动力输出,全车满员没有动力不足的感觉。
其三:长安CS75Plus的底盘调教很扎实,虽然在质感上偏向舒适性,但是在山路急弯上,其支撑性也表现得游刃有余,配合上较为精准的转向系统,也能感受到跑车的乐趣,虽然是一台SUV,但是整车的重心设计相对偏下,所以有着很不错的动态稳定表现,在配合上智能化极高的安全和驾驶辅助系统,整车的驾驶感受超过了大众和丰田的紧凑型SUV,是一款让人能长久回味的好车,在上市将近一年的时间里,这款车的销量已经轻松超过了10万台,但是没有出现任何规模性的硬伤或者通病。
第二款:比亚迪唐
虽然最近比亚迪汉的热度极高,但是作为一款全新车型,我对其还是要持以保留的态度,等到下周我进行了深度测评后,再以视频的方式和大家汇报,而在比亚迪的车型阵营中,我目前还是更加推荐比亚迪唐系列。首先,它是我试驾过的所有国产中型SUV中,驾驶体验更加均衡的一款车,虽然动力方面偏弱,但是底盘质感以及转向系统,都略微超过了同级别的WEY?VV7,特别是在转向系统的调校上,比亚迪唐的质感更好一些。
其次,不管是2.0T发动机的燃油版,还是加速性能出色的唐DM和唐EV,目前也没有出现大规模的故障或者通病。其2.0T发动机最大马力为192匹,峰值扭矩为320牛米,就动力参数而言并不出色,但是胜在了输出流畅稳定,不过实话实话啊,就动力感受而言确实和WEY?VV7的差距较大,两款车相比之下有高也有低,不过比亚迪唐燃油版倒是有价格上的优势,亲民性比WEY要更实惠。
至于唐DM和EV系列,已经明显超过了同级别的合资新能源汽车,虽然综合的产品力无法达到特斯拉的高度,这一点咱们不能由着性子胡说,但是除了特斯拉之外,即便是BBA的新能源插混车型,也没有超过唐DM的地方,至于纯电动中型SUV中,目前唐EV已经有了顶尖的水准表现,不管你承认不承认,这款车目前同级别对手太少了。
第三款:领克01
领克01的质量怎么样?首先从投诉的故障问题来看,存在车机黑屏的问题需要重启,此外再没有大规模的硬件通病,三大件的稳定可靠性在过去几年里,已经有了非常明显的验证,并且领克就是凭借着01这款车,夺得了J.D.Power中国新车质量报告前排名次,整体的质量表现也足够让人放心。
其次,领克01的动力效率很高,毕竟是传承在沃尔沃的技术平台,所以发动机和变速箱的匹配非常好,我个人偏向于2.0T车型,除了动力更强加速更好之外,其实际的车主平均油耗,并不比1.5T高多少,而且四缸发动机的稳定性,不是三缸发动机加一个稳定杆就能比拟的。
领克01这款车我并没有深度试驾,只是在经销商那里借了一台简单的测试了一下,第一个感觉是底盘很紧凑并且比较轻快,在驾驶的过程中有着很好的循迹性,这一点比长安CS75Plus要做的更好,在时速超过了30公里以后,转向系统的虚位可以忽略不计,基本有着指哪打哪的精准性,而且底盘的运动性和舒适性兼顾的很好,虽然大部分车型没有匹配多种驾驶模式,不过我个人觉得也不太需要。
以上三款车都是值得入手的国产好车,既有着很好的驾驶感受,也是居家过日子的好帮手,至于说它们有没有缺点,自然也有,比如领克存在车机异常的问题,比亚迪唐新能源车型的价格偏高、长安CS75Plus的油耗超过了合资SUV,但是这些缺点不是硬伤,如果愿意接受这些缺点并且着眼于它们的优点,那家用都没有毛病。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产卖的最好的4款SUV车型,你更喜欢哪一款?
官宣!国产车质量排行榜更新,长安力压吉利奇瑞,哈弗领先比亚迪!
近几年国产车的表现真的是让人刮目相看,无论是品质还是销量,都有了很大的提升,而国内消费者也是愈加认可了。不过在质量方面,各大国产车品牌的表现,还是不尽相同的,有的国产车品牌,它的PPH值(百车故障数)较低,反之,有些国产车品牌的PPH值相对较高。近日,国产车品牌的最新质量排行榜发布了,其中长安、吉利和奇瑞等一线品牌,全部排名前五,而启辰、荣威、哈弗和比亚迪等品牌,也是表现不俗,下面我们结合榜单一起来具体分析一下吧。官宣!国产车质量排行榜更新,长安力压吉利奇瑞,哈弗领先比亚迪!
1、WEY、领克和捷途
首先让我们看下WEY、领克和捷途的质量表现,WEY、领克和捷途都是近几年新成立的汽车品牌,在品牌理念、质量口碑等方面的表现,都非常不错。其中,WEY,WEY品牌是长城汽车为了进军高端品牌而成立的,其整体的品质和质量口碑都还不错。领克,领克的成立和WEY品牌差不多,不同的是,领克是由吉利汽车成立的。捷途,捷途的表现要比WEY和领克稍差一些,不过捷途主打的是平民路线,质量稍差也是很正常。
2、长安、吉利和奇瑞
其次来看下长安、吉利和奇瑞的质量表现,长安、吉利和奇瑞都是成立比较早的国产车品牌,它们的口碑、销量和质量一直不错。其中,长安汽车,长安汽车排名国产车第2位,有着“军工背景”的长安汽车,其表现一直很稳定,而今年下半年,长安汽车对质量的把控更加严格,而长安汽车也是不负众望,质量排名升至第2位,其PPH值只有109个。吉利汽车,吉利汽车排名国产车第4位,很有“野心”的吉利汽车,它的“扩张”之路非常顺利,目前也是称霸国产车,成为销量最好的品牌。而吉利汽车的品质表现,也是值得肯定的,此次吉利汽车的PPH值只有142个,整体表现好于往期。奇瑞汽车,奇瑞汽车排名国产车第5位,也算是实至名归了,毕竟奇瑞是国人最喜欢的国产车品牌,它的自主研发也是遥遥领先的,而在“三大件”方面,也是小有成就。
3、启辰、荣威、哈弗和比亚迪
最后再来看下启辰、荣威、哈弗和比亚迪的质量表现,启辰、荣威、哈弗和比亚迪也都是目前比较畅销的国产车品牌。其中,启辰汽车,启辰汽车排名国产车第6位,启辰的PPH值是189个,整体表现还不错,而且启辰的销量也是有明显的提升。荣威汽车,荣威汽车排名第7位,荣威汽车“背靠”上汽汽车,很多技术都有明显的提升,对于荣威汽车的表现还算满意的。哈弗汽车,哈弗汽车排名第8位,哈弗汽车的销量是顶尖的,而此次哈弗汽车的质量表现也是令人满意的,虽然哈弗的PPH值达到了200个,但大多数人吐槽的是哈弗的油耗及内饰等。比亚迪汽车,比亚迪汽车排名第10位,比亚迪汽车的质量表现,有些差强人意,毕竟比亚迪凭借新能源汽车,其品牌力已经得到了很大的提升,大家对比亚迪的期望也是很高的。
结语点评:结合最新发布的国产车质量排行榜,我们不难发现,国产车的整体质量水平相较于去年,比已经有了很大的提升。不过我们国产车品牌还需再接再厉,毕竟在品牌力和产品力方面,国产车的表现还是有些不足的,而且和一线合资车品牌的差距,还是很明显的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
老百姓最认可的八大国产车品牌,哈弗垫底,长安前三,奇瑞上榜!
现在社会的发展速度太快,我们从大街上就能真真切切的感受到国产车占有率在提高,国产车已经被大众越来越接受,这点在销量上就能被很好地证明。尤其是在SUV市场中,自主品牌的口碑越来越好了,不仅仅是在价格方面优势明显,在配置方面也更加丰富了。今天我就给大家推荐4款卖得非常好的国产SUV,他们不仅性价比高,而且耐用还动力强,好评率一直杠杠的,备受市场的欢迎!
要隆重介绍的第一款:WEY?VV6
WEY?VV6可以说是现在SUV市场中的当红辣子鸡,它的销量一直在节节攀升,不仅在外观上符合现在年轻人的口味,而且空间非常大、舒适性好、而且配置上真的很丰富,在动力底盘成熟度上的表现也很优异,整个车的性价比和合资车以及进口车相比,真的非常高!
动力方面,?WEY?VV6搭载的是2.0T发动机,这款发动机的最大功率达到了227马力,最大扭矩达到387牛米,并匹配7档双离合变速箱,开起来非常可靠而且平顺,动力响应非常快。在同级别车型中,WEY?VV6的配置真的非常优秀,比如全LED大灯,360度全景影像以及全景天窗等实用高科技配置都一应俱全,相当有诚意!把它形容成“经济适用男”再适合不过了。
再来介绍长安CS75?PLUS
现如今是一个追求个性的时代,长安CS75?PLUS对于三四线年轻消费者来说,真的是一个非常不错的选择。它的外观内饰设计绝对和你的购车需求一拍即合,让你成为这条街最亮的仔。动力方面,长安CS75?PLUS搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,所以和同级别的对手相比,长安CS75?PLUS的外观设计以及驾驶表现方面的优势比较明显,所以卖的好也是有道理的!
第三款车型就是传祺GS4
传祺GS4是广汽传祺旗下主力车型,而第二代的传祺GS4更是采用全新平台,所以在它的外观和内饰方面的表现,真的是可圈可点。另外这款车的车身尺尺寸也提高了不少,现在它的长宽高达到了4545/1856/1700mm,轴距更是达到2680mm。和上一代车型相比,真的大出许多!动力方面,传祺GS4匹配的是全新1.5T发动机,最大功率达到169马力,峰值扭矩达到265牛·米,并匹配6AT变速箱,这个动力系统家用完全没问题。
最后一款:荣威RX5?MAX
荣威RX5?MAX一直走的是东方美的路线,所以它凭借着自己出色的品质,成了品牌的旗舰车型。荣威RX5?MAX的前脸设计给人很“man”的感觉。而且车身尺寸较大,达到了4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,所以在空间方面的表现着实不错。动力方面,荣威RX5?MAX搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,它的最大功率分别是127千瓦和170千瓦,最大扭矩分别为275牛米和370牛米。
对比了这4款车型,综合来看,WEY?VV6的产品力比较全面,外观,空间,配置以及动力都做得不错,相比较我更喜欢,值得购买!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导读:近两年,国内汽车行业发展的非常迅速,而国产车也是突飞猛进,不仅销量暴增,在品质和可靠性方面,国产车也是得到老百姓们的认可。比如,SUV销量王哈弗H6、高品质新能源SUV比亚迪唐、性价比超高的奇瑞瑞虎8和长安CS75等,它们都得到了老百姓们的青睐。那么老百姓最认可哪些国产车品牌呢?根据最新国产车质量报告来看,老百姓最认可的国产车品牌有八个,其中高端品牌WEY和领克,高品质品牌长安和吉利都处于第一梯队,而荣威、启辰和奇瑞也都表现不错,而哈弗汽车则是排名垫底。老百姓最认可的八大国产车品牌,哈弗垫底,长安前三,奇瑞上榜!
哈弗汽车。在老百姓最认可的八大国产车品牌当中,哈弗汽车排名垫底,但这并不意味着哈弗汽车不够优秀,相反哈弗汽车已经连续多年夺得SUV销量冠军了。哈弗汽车的性价比非常高,在可靠性方面也是得到了国内老百姓的认可,而如果哈弗汽车能在产品力方面在有所提升的话,还是会更进一步的。
奇瑞汽车。奇瑞汽车也是老百姓最认可的八大国产车品牌之一,不过奇瑞汽车的质量排名是有所下滑的,整体表现也是大不如前。曾经奇瑞汽车是公认的国产车“一哥”,但由于管理经营不善,导致了产品力出现严重下滑,现在奇瑞汽车已经沦落到二线国产车品牌了。
启辰汽车。启辰汽车凭借近几年出色的质量表现,也是赢得了国内老百姓的认可,启辰汽车的大部分技术都是来自日产汽车,所以启辰汽车在产品力方面表现不错,而此次启辰汽车的百车故障数只有179个,比奇瑞和哈弗汽车都要少。
荣威汽车。荣威汽车是近两年发展最快的国产车品牌之一,在上汽汽车的技术支持下,荣威在可靠性方面一直表现不错。此次荣威汽车的百车故障数只有168个,同比上期有明显减少,所以荣威汽车入榜国产车前八还是比较合理的。
吉利汽车。吉利汽车排名国产车第四,这还是挺令人意外的,吉利汽车通过近几年的发展,先吞并沃尔沃后入股奔驰母公司,已经成为了国产车“新一哥”,而在销量方面,吉利汽车也是紧追四大合资车品牌,年销量突破百万辆,所以吉利汽车入榜国产车前五,还是实至名归的。
长安汽车。长安汽车排名国产车第二,还是挺令人满意的,长安汽车在经过长时间改革之后,终于是初见成效,而它的王牌“蓝鲸”发动机也是得到了消费者们的认可。目前,长安汽车所推出的长安新逸动、长安CS75?PLUS和长安CS55?PLUS都取得了很不错的销量。
最后,国产高端品牌领克汽车和WEY排名前三,其中领克汽车是吉利汽车的高端子品牌,WEY是长城汽车的高端子品牌,它们的技术优势比较明显,产品力也表现不错,所以领克汽车和WEY也成为了老百姓们最认可的国产车品牌。对于,以上八大汽车品牌,大家都是怎么看的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有关“现在国产车还不错的车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[夜亦文]投稿,不代表酒赋互联立场,如若转载,请注明出处:https://wap.9fuc.com/llt-fu/1818.html
评论列表(3条)
我是酒赋互联的签约作者“夜亦文”
本文概览:近期网上关于“现在国产车还不错的车”这个话题很是火热,主编也是针对现在国产车还不错的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。相...
文章不错《现在国产车还不错的车》内容很有帮助